RC fly litiumbatteri

RC fly litiumbatteri

22,2V 3Ah RC-flylitium-ionbatteri, Full Tab High-Gjeldende design, 30C Ultra-Høy utladningshastighet, støtter OEM/ODM-tilpasning.

Dette batteriet er spesielt utviklet for racing med RC-fly og aerobatiske fly, og bruker høy-semi-solid høy-høyhastighetsceller som kjernekraftkilde. Under krevende driftsforhold som RC-racing, stuntflyging og traversering under vann, forekommer ekstreme manøvrer som raske akselerasjonsutbrudd, bratt stigning i høye vinkler og brå bremsing under dykk ofte. Disse scenariene krever øyeblikkelig høy strømutgang samt stabil utladningsytelse med lang-tid. Av denne grunn er cellene jevnt valgt med en minimumsutladningsgrad på 20C og over. For ekstremt konkurransedyktige applikasjoner kan 30C-celler matches for å sikre rask effektrespons på tvers av alle flymanøvrer, og levere konsistent og balansert utgangseffekt uten ytelsesforringelse gjennom hele driftssyklusen.
Sende bookingforespørsel
Beskrivelse
Tekniske parametere

Viktige fordeler

 

Høy-ytelse og avansert termisk styring:

Utformet med høy-ytelses NCM-litiumceller og en struktur med lav indre motstand, leverer batteriet kraftig høy-strømutladningsevne med utmerket energieffektivitet. Optimalisert termisk styringsdesign reduserer effektivt varmeakkumulering under drift med høy-belastning, og sikrer stabil effekt og pålitelig ytelse gjennom krevende flyreiser.

Forbedret sikkerhet med avansert NCM-batteriteknologi:

Batteriet er bygget med førsteklasses NCM-battericeller og et intelligent BMS-beskyttelsessystem, og gir fler-sikkerhetsbeskyttelse mot over-overlading, over-utladning, over-strøm, overoppheting og kortslutninger. Avansert celleadministrasjonsteknologi bidrar til å minimere termiske risikoer og sikrer sikrere og mer pålitelig drift under høye-flyginger.

Intelligent styring og lang levetid:

Utstyrt med et intelligent balanserende BMS-system, overvåker batteriet kontinuerlig spenning, temperatur, strøm og cellekonsistens, mens det automatisk balanserer individuelle celler for optimal ytelse. Med opptil 500 livssykluser under riktige driftsforhold, leverer den stabil effekt og langsiktig-pålitelighet for ulike antenneapplikasjoner.

 

Spesifikasjoner

 

Produktspesifikasjoner

HQ-22,2V3Ah (valgfritt: 22,2V 5Ah)

Batteritype

NCM batteri

Ladespenning

25.2V

Ladestrøm

3A

Utløpsstrøm

60A

Kutt-av spenningen

18V

Produktdimensjoner

236 * 65 * 38 mm

Syklus liv

Større enn eller lik 500 ganger

Driftstemperatur

-20 - 55 grad

Lagringstemperatur

0 - 15 grad

BMS

Valgfritt: CAN / RS485 / Bluetooth

Batteridisplay

/

Garanti

2 år

Levetid

3 år

 

 

Applikasjonsscenarier

 

1. Passer for høy-flyutstyr på tvers av flere bransjer: Designet for racing med RC-fly, utendørs leteutstyr, undervanns-RC-kjøretøyer, rekreasjonsmodeller og profesjonelle UAV-plattformer. Med konfigurerbare celleløsninger med høy-hastighet, leverer batteriet stabilt høy-effekt og pålitelig ytelse under høy-manøvrering og krevende utendørsforhold.

2. Designet for det raskt voksende markedet for lav-høyde og spesialisert UAV: ​​Med den raske utviklingen av UAV-plattformer og applikasjoner i lav-høyde, fortsetter etterspørselen etter energiløsninger med høy-kraft, lettvekt og høy-sikkerhet å øke. Dette høyhastighets halv-solid litiumbatteriet er designet for å støtte avanserte fly- og UAV-plattformer med forbedret effektrespons, sikkerhet og driftssikkerhet.

 

 

FAQ

 

1. Spørsmål: Er RC litiumbatterier trygge? Er det fare for eksplosjon?

A: Sikkerhet er en toppprioritet i batteridesignet vårt. Hvert batteri er utstyrt med en BMS som gir beskyttelse mot overlading, over-utladning, overstrøm, kortslutninger og overoppheting. Hvis en unormal tilstand oppdages, utløser systemet automatisk beskyttelsestiltak eller varslingsfunksjoner.

2. Spørsmål: Hvilke sertifiseringer er tilgjengelige? Kan batteriene eksporteres internasjonalt?

A: Ja. Avhengig av destinasjonsmarkedet kan produktene våre leveres med internasjonale sertifiseringer som UN38.3, MSDS, CE, RoHS og IEC 62133, noe som sikrer samsvar med internasjonal transport og regulatoriske krav for både luft- og sjøforsendelser.

3. Spørsmål: Er batterioppvarming under lading normal? Hvilken temperatur anses som unormal?

A: En liten temperaturøkning under lading er normalt. Ladingen bør imidlertid stoppes hvis batteriets overflatetemperatur overstiger 50 grader. Under utlading bør driften avbrytes hvis batteriets overflatetemperatur overstiger 70 grader, og batteriet bør avkjøles til romtemperatur før fortsatt bruk. Det anbefalte omgivelsestemperaturområdet for lading er 0 grader til 45 grader.

 

 

Populære tags: rc fly litium batteri, Kina rc fly litium batteri produsenter, leverandører, fabrikk

Sende bookingforespørsel
Sende bookingforespørsel